數控（kòng）車床加（jiā）工 也叫數控車加工，是伺服電機端蓋（gài）加工、伺服電機殼、伺服電機軸車件加工的重要工藝。其主要原理是借助事先編輯的編碼或符號指（zhǐ）令完成不同零件的自動化加工，在實際生產（chǎn）過程中有以（yǐ）下特征：（1）數控車加工加工精度相對較高，且產品加工質量輸出穩定。（2）可以實現多級坐標的聯動，對一些（xiē）相對較（jiào）為複雜的零件也（yě）可以輕鬆完成加工。（3）數控車加工隻需要調整數控程序（xù）並且數控機床允許自由調整加工量，其（qí）整體的（de）生產效率要高於普（pǔ）通車床。數控車（chē）床的還在於（yú）具有自動化生產（chǎn）技術，可以節省人力成（chéng）本。（4）數控車床崗（gǎng）位要求更（gèng）高，對操作員的專業（yè）素質有更高的要求，特別是維修工作，因為要對機（jī）台充分了解。

通過分析數控車床加工的特征並（bìng）與自動車加工（gōng）進行對比，可以了（le）解到數控車床加工的精度、生產效率更高（gāo），品質更穩定。無論是在生產基準或誤差控製方麵，數控車床加工（gōng）表（biǎo）現更優，能夠確保（bǎo）加工零（líng）件（jiàn）的質量達到標準（zhǔn）要求。這是因為數控（kòng）床可以通過零位補償的方式解決定位基準和設計標準無法完全（quán）重合的問題，以此實（shí）現（xiàn）測量和工（gōng）序基準與設計基準的一（yī）致，大幅度簡化複雜的編程過程，極大地提高了計算精準（zhǔn）性。並且其搭載的數字編（biān）程係統能夠實現精度定位（wèi），這也能夠確保所加工產品的精度。相比之（zhī）下，傳統加工工藝（yì）的（de）基準定位會受到夾具的影響，若涉及批量生產，勢必會表現出較大的誤差。